Трансформаторы и генераторы
Силовые трансформаторы, промышленные генераторы, электродвигатели и другое энергетическое оборудование большой массы.
Организуем перевозку оборудования, конструкций и промышленных объектов, масса которых превышает стандартную грузоподъемность транспорта .
Рассчитываем нагрузку на оси, подбираем многоосный трал, проверяем мосты и дорожные ограничения, планируем погрузку, размещение и крепление тяжелого объекта.
Учитываем массу груза и распределение по осям
Подбираем платформу нужной грузоподъемности
Анализируем мосты, дороги и допустимые нагрузки
Индивидуальный расчет нагрузки
Рассчитываем распределение нагрузки, проверяем маршрут и планируем безопасную погрузку тяжелого объекта.
К тяжеловесным относятся грузы, масса которых требует специального транспорта, расчёта нагрузки на оси и отдельной подготовки погрузки и маршрута.
Силовые трансформаторы, промышленные генераторы, электродвигатели и другое энергетическое оборудование большой массы.
Прессы, обрабатывающие центры, литейные машины, производственные установки и тяжёлые элементы технологических линий.
Экскаваторы, бульдозеры, карьерные машины, буровые установки и другая техника с большой собственной массой.
Промышленные ёмкости, реакторы, сепараторы, котлы и толстостенные корпуса технологического оборудования.
Тяжёлые балки, опоры, фермы, элементы мостов, каркасы и крупные сборные конструкции промышленного назначения.
Турбины, роторы, корпуса агрегатов, редукторы и отдельные узлы энергетического и промышленного оборудования.
До подачи транспорта рассчитываем массу и нагрузку на оси, подбираем трал, проверяем маршрут и определяем порядок погрузки и крепления груза.
Уточняем массу, габариты, форму, центр тяжести и точки крепления объекта.
Определяем распределение массы по платформе и допустимую нагрузку на каждую ось.
Выбираем многоосную платформу подходящей грузоподъемности, длины и высоты.
Анализируем мосты, дорожное покрытие, уклоны, повороты и допустимые нагрузки.
Размещаем груз, фиксируем его, контролируем перевозку и организуем разгрузку.
Стоимость рассчитывается после получения точных параметров груза, определения нагрузки на оси, подбора многоосного трала и проверки маршрута до места разгрузки.
Фактическая масса определяет грузоподъемность платформы, число осей и допустимую нагрузку на транспорт и дорожное покрытие.
Стоимость зависит от конструкции трала, числа осей, длины платформы и способа распределения нагрузки.
Учитываются расстояние, состояние дорог, мосты, путепроводы, уклоны и ограничения по допустимой массе.
В расчет входят краны, домкраты, такелаж, аппарели, подготовка площадки и специалисты для перемещения тяжелого объекта.
Для отдельных маршрутов требуются специальные разрешения, согласования и автомобили прикрытия.
На стоимость влияют срочность, доступность подходящего трала, время погрузки и ожидание на объектах.